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安時(shí)達(dá)沙特專線:專線物流的優(yōu)勢(shì)

來(lái)源:安時(shí)達(dá)物流 | 發(fā)布日期:2023-02-17

安時(shí)達(dá)沙特專線 :專線物流的優(yōu)勢(shì)。專線物流是指物流公司通過(guò)配置運(yùn)輸資源,將貨物運(yùn)至其專線目的地,專線物流又稱貨運(yùn)專線,一般專線物流在目的地都有自己的分支機(jī)構(gòu)或合作網(wǎng)絡(luò),使貨車可以往返裝載。專線物流是輕載物流的一種重要形式,不同于其他輕載運(yùn)輸,它是通過(guò)建設(shè)或依托貨運(yùn)站,組織兩點(diǎn)之間的運(yùn)輸能力,并通過(guò)貨運(yùn)站提供終端物流服務(wù)的運(yùn)輸組織,實(shí)現(xiàn)起點(diǎn)與目的地之間的直接運(yùn)輸。那么,專用物流的優(yōu)勢(shì)是什么呢?

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專線物流的優(yōu)勢(shì)如下:

一、零擔(dān)攬貨方式能力

由于服務(wù)內(nèi)容相對(duì)單一,節(jié)點(diǎn)相對(duì)穩(wěn)定,人員相對(duì)專業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)控制能力和資源聚合能力。專線物流基本上可以實(shí)現(xiàn)出發(fā)時(shí)間、準(zhǔn)時(shí)到達(dá),再加上運(yùn)費(fèi)相對(duì)較低,提高了專線貨物的運(yùn)能。

(2)由專業(yè)物流企業(yè)提供的“現(xiàn)金支付、貨到付款、貨到付款、月結(jié)”等支付方式和“代收貨款、電子保險(xiǎn)”等增值服務(wù),有效滿足了客戶的個(gè)性化需求。靈活便捷的服務(wù)給客戶帶來(lái)了便利,也增加了專線的攬貨能力。

(3)通過(guò)不斷的業(yè)務(wù)積累和業(yè)務(wù)增長(zhǎng),專線物流企業(yè)擁有相對(duì)穩(wěn)定的社會(huì)運(yùn)輸資源,能夠滿足突發(fā)性、不平衡性的業(yè)務(wù)需求。專用線物流的快速響應(yīng)和低運(yùn)價(jià)滿足了客戶的個(gè)性化需求,提高了專用線的運(yùn)輸能力。

(4)小型專線物流往往只跑一兩條線路,而大型專線物流企業(yè)也是以線路為基礎(chǔ)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。小規(guī)模、老板負(fù)責(zé)的管理模式使運(yùn)輸管理成本得到最優(yōu)控制,從而促進(jìn)專線物流擁有穩(wěn)定的客戶和貨源。

二、運(yùn)力管理組織發(fā)展能力

(1)專線物流企業(yè)有穩(wěn)定、充足的貨源保證,使其能夠形成穩(wěn)定、高質(zhì)量的運(yùn)力隊(duì)伍,使干線運(yùn)力得到充分保證,并使運(yùn)力隊(duì)伍穩(wěn)定,提升專線貨物運(yùn)力,形成良性循環(huán)。

(2)專用物流企業(yè)通過(guò)長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng),積累了一定的社會(huì)運(yùn)輸資源,在自身運(yùn)輸能力不能滿足要求時(shí),可以快速調(diào)用社會(huì)車輛。

(3)一些民營(yíng)線路企業(yè)通過(guò)與司機(jī)合資購(gòu)買貨運(yùn)車輛,解決了車輛管理難題,保證了干線運(yùn)力和服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定。

三、成本控制能力

(1)專線物流服務(wù)企業(yè)通過(guò)作業(yè)成本相對(duì)比較簡(jiǎn)單,基本不設(shè)專職人員管理工作崗位,實(shí)行老板負(fù)責(zé)制,身兼管理、調(diào)度、裝卸于一身,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、高效的管理發(fā)展模式。

(2)專線物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,專線只需配備一名調(diào)度員(兼職老板)、一名財(cái)務(wù)人員(兼職老板的妻子)和幾名裝卸工即可啟動(dòng)。人員比較專業(yè),技術(shù)含量低,從而使專線運(yùn)營(yíng)成本降低。

(3)專線物流企業(yè)普遍采用不定時(shí)工資制,更多崗位采用計(jì)量和定額考核。人工成本控制是專線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。

(4)彈性

專線物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),一條專線的業(yè)務(wù)和管理職能都在一條專線的老板。沒(méi)有太多的層級(jí)管理,遇到突發(fā)事件或個(gè)人需求時(shí)只要老板做決定就行,大大提高了專線運(yùn)營(yíng)的靈活性。

專線物流管理企業(yè)的經(jīng)營(yíng)公司管理者,基本都比較熟悉物流發(fā)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)環(huán)境,精通生意、社交、人脈關(guān)系,對(duì)于一些突發(fā)事件信息處理和特殊教育需求以及應(yīng)對(duì)都輕車熟路,憑自身工作經(jīng)驗(yàn)即可做出一個(gè)快速而有效的處理,這也是專線靈活應(yīng)變能力的體現(xiàn)。

專線物流貨運(yùn)服務(wù)范圍廣泛,客戶個(gè)性化要求高,企業(yè)過(guò)度依賴經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)驗(yàn)和靈活應(yīng)對(duì)能力,很難為專線物流企業(yè)形成標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的運(yùn)營(yíng)程序,因此,專線企業(yè)也很難形成規(guī)模。而這種適度的規(guī)模經(jīng)濟(jì),運(yùn)行在合理的體積上卻保持著成本和效率的優(yōu)勢(shì)。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的角度來(lái)看,相對(duì)于全國(guó)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)公司和具有區(qū)域特色的區(qū)域性公司的服務(wù)能力而言,專業(yè)物流企業(yè)的主要競(jìng)爭(zhēng)力是價(jià)格。

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【本文標(biāo)簽】 沙特專線 沙特物流

【責(zé)任編輯】安時(shí)達(dá)物流

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