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安時(shí)達(dá)沙特專線|預(yù)提箱費(fèi)是什么?跟落箱費(fèi)有區(qū)別嗎?大家知道嗎?在海運(yùn)成本中,除了海運(yùn)費(fèi)以外,還包含許其他的“箱費(fèi)”!比如,滯箱費(fèi)、倒箱費(fèi)、掏箱費(fèi)等等,而且這一系列的“箱費(fèi)”占比還不小,今天小安就跟大家具體來聊聊提箱費(fèi)跟落箱費(fèi)這兩個(gè)費(fèi)用啦
【什么是預(yù)提箱費(fèi)、落箱費(fèi)】
落箱費(fèi):貨箱進(jìn)港時(shí),貨柜尚未打開,收箱不得入港。船隊(duì)無法將這個(gè)箱子一直放在集卡上,還有其它箱子需要**,于是就會(huì)找個(gè)地方將箱子放下,等待港區(qū)開港后再拖進(jìn)來。此時(shí)將產(chǎn)生落箱費(fèi)。
預(yù)收箱費(fèi):在特殊情況下,為獲取箱號(hào)、填寫艙單或其它資料,要求提前提箱,通常要求提箱提前提箱。此時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用,稱為提貨箱費(fèi)。 危險(xiǎn)品和鋰電池都屬于危險(xiǎn)品,關(guān)于此類危險(xiǎn)品出口海運(yùn)訂艙問題,大家一定要注意。
【預(yù)提箱費(fèi)跟落箱費(fèi)區(qū)別】
①作用范圍不同
預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線的貨物上。
落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用。
②作用原因不同
預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS(反恐附加費(fèi)),受到AMS截止日的限制,裝柜工作可能正好在AMS截止日之后,但是AMS發(fā)送艙單的時(shí)候卻需要提供箱號(hào)。所以在這種情況下就必須先提箱,放在堆場(chǎng)里面。
而落箱費(fèi)是當(dāng)箱子要進(jìn)港的時(shí)候,由于港區(qū)或是船公司的某些原因,導(dǎo)致港區(qū)還沒有開始收箱,還沒有開港.車隊(duì)的人會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費(fèi)用。
③費(fèi)用承擔(dān)不同
預(yù)提箱費(fèi):客戶
落箱費(fèi):如果是車隊(duì)原因,費(fèi)用車隊(duì)自己承擔(dān),如果客人問題,那應(yīng)向客人收取。
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【本文標(biāo)簽】 沙特專線 預(yù)提箱費(fèi) 落箱費(fèi)
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