安時(shí)達(dá)中東貨代，中東物流市場爆發(fā)這3個(gè)機(jī)遇別錯(cuò)過！在 “一帶一路” 倡議的持續(xù)推進(jìn)與全球貿(mào)易格局重塑的大背景下，中東地區(qū)憑借其獨(dú)特的地理位置、豐富的能源資源以及不斷增長的經(jīng)濟(jì)活力，已然成為國際物流行業(yè)矚目的新興市場。

電商物流需求井噴，最后一公里配送成關(guān)鍵戰(zhàn)場

近年來，中東地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)普及率顯著提升，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯等海灣國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率已超過90%，電商用戶數(shù)量迅速增加。以沙特為例，未來五年內(nèi)，其電商市場規(guī)模預(yù)計(jì)將每年增長20%，對(duì)服裝、電子產(chǎn)品和家居用品等商品的物流需求大幅上升。然而，中東地區(qū)廣闊的沙漠地形、復(fù)雜的城市布局和分散的人口分布，給最后一公里配送帶來巨大挑戰(zhàn)。目前，大多數(shù)當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)在配送效率、覆蓋范圍和服務(wù)質(zhì)量方面仍有明顯不足，無法滿足電商行業(yè)的快速發(fā)展需求。這為國際物流企業(yè)提供了機(jī)會(huì)，通過引入無人機(jī)配送、智能倉儲(chǔ)和分揀系統(tǒng)，并結(jié)合本地化配送團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造高效精準(zhǔn)的最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)，有望在中東電商物流市場占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

能源產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈升級(jí)，專業(yè)物流服務(wù)需求迫切

中東作為全球能源供應(yīng)的核心區(qū)域，石油、天然氣等能源產(chǎn)業(yè)在其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著全球能源市場的變革與新能源技術(shù)的興起，中東地區(qū)的能源產(chǎn)業(yè)正加速向多元化、高端化轉(zhuǎn)型，這一轉(zhuǎn)型過程對(duì)供應(yīng)鏈物流服務(wù)提出了更高要求。一方面，傳統(tǒng)能源的勘探、開采、運(yùn)輸與加工環(huán)節(jié)需要更加高效、安全、環(huán)保的物流解決方案，例如超大型油輪的優(yōu)化調(diào)度、能源管道運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾淼?；另一方面，新能源?xiàng)目，如太陽能、風(fēng)能發(fā)電設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營，涉及大型設(shè)備的跨境運(yùn)輸、項(xiàng)目現(xiàn)場的物流管理等復(fù)雜業(yè)務(wù)，亟需具備專業(yè)行業(yè)知識(shí)與豐富經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè)提供定制化服務(wù)。

多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施完善，區(qū)域物流樞紐地位凸顯

近年來，中東各國紛紛加大對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，旨在打造連接亞、歐、非三大洲的國際物流樞紐。以阿聯(lián)酋迪拜為例，其擁有世界上最繁忙的國際機(jī)場之一 —— 迪拜國際機(jī)場，以及現(xiàn)代化的杰貝阿里港，通過公路、鐵路等多種運(yùn)輸方式的有效銜接，構(gòu)建了高效的多式聯(lián)運(yùn)體系。此外，沙特阿拉伯也在大力推進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃構(gòu)建覆蓋全國并連通周邊國家的鐵路網(wǎng)絡(luò)。

中東地區(qū)日益完善的多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，為物流企業(yè)開展海陸空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)提供了優(yōu)越條件。物流企業(yè)可以依托這些基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低成本，提高效率，以中東為支點(diǎn)，拓展全球物流業(yè)務(wù)，并利用區(qū)域物流樞紐的輻射效應(yīng)，提供貨物中轉(zhuǎn)、分撥、加工與配送等增值服務(wù)，增強(qiáng)在國際物流市場的競爭力。