安時達(dá)中東跨境物流純干貨！海運(yùn)中的免堆期跟免箱期有什么聯(lián)系？中東貨代：“愛你孤身走暗巷，愛你出貨的模樣” 每一個優(yōu)秀的人背后都有一段沉默的時光，那是我們付出很多努力卻不一定有結(jié)果的日子，我們把它叫做扎根。

1）免堆期

指在一票進(jìn)口或出口集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，箱子在碼頭或堆場免費(fèi)堆放/存放的期限。免堆期的“堆”可以簡單理解為堆放集裝箱的場所——即堆場，包括內(nèi)陸堆場和碼頭堆場，海關(guān)監(jiān)管堆場和非監(jiān)管的普通堆場等。

2）免箱期

是指在一票進(jìn)口或出口集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，箱子可以免費(fèi)使用的期限。免箱期的“箱”可以簡單理解為集裝箱，集裝箱一般是船公司擁有，如果超過了免箱期，船公司就會向貨主收取一定的滯箱費(fèi)。

3）在進(jìn)口中，常常會出現(xiàn)：免堆期+免箱期一共14天的情況。如有一個集裝箱從港進(jìn)口，假如1月10日在港卸船，在清關(guān)之前，這個裝了貨物的進(jìn)口箱子一般會先卸到碼頭的堆場臨時停放，然后拉到某個海關(guān)監(jiān)管的堆場，等待清關(guān)。海關(guān)放行之后，可以去海關(guān)監(jiān)管的堆場把箱子提走卸貨，z后把箱子還給指定的堆場。這個過程包括提貨之前在堆場停放的時間和提貨之后卸貨和途中的時間，一共是14天。即從卸船的10號算起，z晚到23日須還回空箱子。如果24日還箱，就是超一天，收一天的滯期費(fèi)，依次類推。

4）在出口中，情況有點(diǎn)不同，一般沒有14天那么長，通常只有7天。這是什么概念呢？比如有一個箱子的貨物從港出口，假如1月10日去提取空箱子，拉到工廠或倉庫裝貨，裝完之后要拉到指定的堆場（通常是海關(guān)監(jiān)管的場所）等待報關(guān)，然后集港，z后裝船。即從提走空箱子，到z后箱子裝上船，這段時間只有7天。換句話說，從提空箱的10號算起，z晚到16日須裝船。如果17日裝船，就是超一天，收一天的超期費(fèi)，依次類推。

以上就是“免堆期”和“免箱期”的相關(guān)知識啦，你學(xué)會了嗎？

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