安時(shí)達(dá)中東跨境物流，基本運(yùn)費(fèi)跟附加運(yùn)費(fèi)的區(qū)別？保險(xiǎn)費(fèi)！倉儲(chǔ)費(fèi)！加急費(fèi)！超重附加費(fèi)！這些都是什么費(fèi)用??？怎么一下子多了那么多費(fèi)用？？？

大家在跟走海運(yùn)物流運(yùn)輸時(shí)，是不是也發(fā)現(xiàn)有許多莫名其妙的費(fèi)用出現(xiàn)，其實(shí)除了基本的運(yùn)費(fèi)，還有附加費(fèi)是會(huì)在某些情況下額外需要收的！今天我來給大家科普一下跨境物流中基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)的區(qū)別！

首先，讓我們來了解一下什么是基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)?；具\(yùn)費(fèi)，顧名思義，就是基礎(chǔ)的運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用，包括貨物運(yùn)輸、清關(guān)、派送等費(fèi)用。而附加運(yùn)費(fèi)則是指除了基本運(yùn)費(fèi)之外的其他費(fèi)用，比如保險(xiǎn)費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、加急費(fèi)等。

那么這兩者有何不同呢？其實(shí)主要的區(qū)別就在于是否必要。

基本運(yùn)費(fèi)是指運(yùn)輸每批或每個(gè)集裝箱的貨物，承運(yùn)人所應(yīng)該收取的最基本的運(yùn)輸費(fèi)用，它是整個(gè)運(yùn)費(fèi)的主要構(gòu)成部分。它是根據(jù)航線上的各基本港之間開展運(yùn)輸業(yè)務(wù)的平均費(fèi)用水平向普通貨物收取的費(fèi)用。普通雜貨的基本運(yùn)費(fèi)是根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和計(jì)費(fèi)噸的計(jì)算得出的。集裝箱拼箱貨物基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算與普通雜貨基本運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法相似。

而附加運(yùn)費(fèi)則是根據(jù)具體情況而定，一般只有在需要額外服務(wù)時(shí)才會(huì)產(chǎn)生。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中除了基本運(yùn)費(fèi)外，其他所收取的費(fèi)用都可以歸入附加運(yùn)費(fèi)的范疇，即使是基本港之間運(yùn)輸?shù)呢浳?，也可能因基本港的自然條件、管理規(guī)定、經(jīng)營(yíng)方式等情況的不同而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的差異。這些情況都會(huì)使班輪公司在運(yùn)營(yíng)中支付相應(yīng)的費(fèi)用。班輪公司在計(jì)算全程運(yùn)費(fèi)時(shí)，需要在基本運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上，計(jì)收一定的追加額，這一追加額就是構(gòu)成班輪運(yùn)費(fèi)的附加運(yùn)費(fèi)。

當(dāng)然，在跨境物流中，基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)不是互相獨(dú)立的。如果產(chǎn)生了附加服務(wù)時(shí)，那么它須以基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)為基礎(chǔ)。換言之，計(jì)算總運(yùn)費(fèi)時(shí)，須將基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)進(jìn)行累計(jì)，并得到一個(gè)zui終的總費(fèi)用。

在這里中東貨代小安也提醒各位小伙伴，如果產(chǎn)生了額外附加費(fèi)時(shí)，可以及時(shí)跟自己的貨代代理確認(rèn)清楚哦！

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