中東物流，安時達(dá)物流讓你認(rèn)知跨境物流的風(fēng)險源

目前，中東跨境物流行業(yè)的貨運(yùn)代理市場相對混亂。即使一些貨運(yùn)代理公司在收集貨物時，也會以混淆或灰色的方式通過海關(guān)，這將導(dǎo)致各種風(fēng)險同時發(fā)生。此外，由于這些灰色區(qū)域的暗箱操作，物流風(fēng)險更難以控制。

      對于中東跨境電商商家來說，無論是體量大小，都希望找到一個服務(wù)質(zhì)量高，性價比好的物流公司，因為現(xiàn)在許多物流公司運(yùn)費(fèi)價格不透明，而且根據(jù)貨物種類及重量會進(jìn)行差異化扣費(fèi)，這種非透明化的運(yùn)輸方式讓商家們只能進(jìn)行自行估價，苦不堪言。廣州安時達(dá)物流提供中東多個國家運(yùn)輸路線，無論是從中國直接跨境配送還是從當(dāng)?shù)睾Ｍ鈧}直接本土配送，都能輕松實現(xiàn)，給商家們提供安全快速便捷服務(wù)。

目前，綜上所述，跨境物流主要有三大風(fēng)險源：運(yùn)輸安全風(fēng)險、海關(guān)風(fēng)險和交付風(fēng)險。

1.運(yùn)輸安全風(fēng)險。

這種危險事件通常是指運(yùn)輸電池貨物。如打火機(jī)、指甲油等易燃易爆違禁產(chǎn)品。這種類型的風(fēng)險不大，但一旦發(fā)生事故，就沒什么大不了的。

2.關(guān)務(wù)風(fēng)險。

由于郵件通關(guān)采用抽查方式，一些國際物流經(jīng)銷商往往運(yùn)氣好，忽視了產(chǎn)品關(guān)稅、知識產(chǎn)權(quán)等可能存在的關(guān)鍵風(fēng)險。即使是每年，海關(guān)也會發(fā)現(xiàn)報關(guān)單。一旦核實，不僅扣除一件貨物，而且扣除整批貨物。

3.派送風(fēng)險。

交付風(fēng)險是指在某些情況下發(fā)送失敗，如錯誤的地址信息、錯誤的聯(lián)系信息等。這些數(shù)據(jù)也相當(dāng)可觀，特別是由于地址數(shù)據(jù)不完善造成的風(fēng)險，因為賣方無法查詢國外的確切地址，而且根據(jù)賣方提供的地址信息是交付的唯一要求，因此無法驗證。

跨境物流的三大真正風(fēng)險源是什么？如何解決這個問題

國際性物流

未來，跨境電子商務(wù)市場競爭、渠道建設(shè)和各種資源趨于同質(zhì)化，風(fēng)險控制必將成為物流企業(yè)競爭的新方向。在檢查控制中，預(yù)測控制和源控制將成為風(fēng)險控制的三個主要方向。

1.基層檢驗控制：基層檢驗控制是對貨運(yùn)公司和跨境物流企業(yè)運(yùn)營執(zhí)行力的檢驗。應(yīng)當(dāng)指出，過去，傳統(tǒng)物流企業(yè)對基層檢驗控制的執(zhí)行情況并不少見，人員和貨物不時發(fā)生。

2.預(yù)測控制：風(fēng)險預(yù)測系統(tǒng)匹配預(yù)測產(chǎn)品的名稱、類型和報告價值的各種屬性，篩選報關(guān)過程中可能出現(xiàn)問題的包裹，并及時回復(fù)客戶。

3.風(fēng)險控制的分配系統(tǒng)稱為'地址校驗'，即建立可實時更新的地址驗證數(shù)據(jù)庫，根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的地址數(shù)據(jù)檢查包裹地址，并立即解決問題。

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