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專注沙特雙清20年安全 準(zhǔn)時(shí) 送達(dá)

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安時(shí)達(dá)迪拜物流:跨境電商物流如何選擇

來源:安時(shí)達(dá)物流 | 發(fā)布日期:2022-10-22

安時(shí)達(dá)迪拜物流 :跨境電商物流如何選擇。當(dāng)訂單來自商店時(shí),首先要考慮的是選擇合適的物流方式將貨物發(fā)送到國外。目前常見的跨境電商物流有哪些?賣家應(yīng)該如何選擇?

迪拜物流

1、郵政包裹模式

國際郵政小包指通過萬國郵政管理體系可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)商品的進(jìn)出口,運(yùn)用自己個(gè)人郵包形式方面進(jìn)行發(fā)貨。在國際郵政小包中,目前我們中國傳統(tǒng)跨境物流有70%都是學(xué)生通過郵政包裹發(fā)送,其中對(duì)于中國郵政占比50%。

郵政物流包括中國郵政包裹、中國郵政包裹、香港郵政包裹、EMS、國際電子郵政、新加坡包裹和瑞士包裹。 其中,郵包、國際電子郵件和EMS是最常用的。

郵政包裹網(wǎng)絡(luò)覆蓋率高,物流渠道廣,價(jià)格也相對(duì)便宜,但缺點(diǎn)是投遞速度慢,損失率高。

2、國際快遞模式

四個(gè)常見的國際快遞公司是DHL,TNT,F(xiàn)EDEX和UPS。

該物流管理模式可以依托于統(tǒng)一的信息化發(fā)展平臺(tái)進(jìn)行操作,主要特點(diǎn)是:時(shí)效性有所作為保證,方便我們消費(fèi)者通過查詢實(shí)時(shí)物流企業(yè)信息,丟包率低,但仿牌、含電池、特殊類產(chǎn)品基本問題不能遞送。當(dāng)然優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也伴隨著昂貴的價(jià)格。

(1)國際特殊航線是指從國內(nèi)到某一國家的特殊航線,是一種送貨上門、稅務(wù)打包的運(yùn)輸服務(wù),除成本較高外,是一種比較適宜的貨物儲(chǔ)存方式,便于快速銷售和維修。

(2)海上專用線是一種低成本、長期、更適合大規(guī)??缇澄锪鬟\(yùn)輸?shù)哪J健?

(3)鐵路專線主要針對(duì)中歐跨境貿(mào)易,價(jià)格優(yōu)于國際航空專線,受運(yùn)輸區(qū)域限制嚴(yán)重。

3、國內(nèi)快遞模式

國內(nèi)對(duì)于快遞企業(yè)主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”。在跨境電子物流管理方面,“四通一達(dá)”中申通圓通布局較早,而中通、匯通、韻達(dá)則是一個(gè)剛剛我們開始進(jìn)行啟動(dòng)中國跨境貿(mào)易物流公司業(yè)務(wù)。順豐的國際化經(jīng)營業(yè)務(wù)則要成熟些,目前我國已經(jīng)開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞信息服務(wù),發(fā)往亞洲經(jīng)濟(jì)國家的快件一般2-3天可以直接送達(dá)。

在國內(nèi)快遞中,EMS的國際業(yè)務(wù)最為完整。 依托郵政渠道,EMS可以到達(dá)全球60多個(gè)國家,對(duì)于四大快遞巨頭來說成本相對(duì)較低,中國有很強(qiáng)的出關(guān)能力,到達(dá)亞洲國家2-3天,到達(dá)歐洲和美國5-7天。

4、專線物流模式

跨境專線物流一般通過航空運(yùn)輸?shù)絿?,然后通過當(dāng)?shù)毓镜暮献髑尻P(guān)和目的地國的交付,主要是向一個(gè)國家或地區(qū)集中交付大量產(chǎn)品,更適合防范風(fēng)險(xiǎn)能力較弱的中小型跨境銷售商。廣州安時(shí)達(dá),國際物流專線,專注沙特,迪拜等中東國家雙清包稅到門服務(wù)。

優(yōu)勢:制定配送國家發(fā)展區(qū)域時(shí)效高,性價(jià)比高,全程提供一個(gè)物流公司信息。

劣勢:配送國家發(fā)展有限定性,配送服務(wù)范圍有限。

適合發(fā)貨產(chǎn)品:某個(gè)國家或地區(qū)的產(chǎn)品集中配送,F(xiàn)BA\u002F海外倉備貨。

5、海外倉儲(chǔ)模式

海外倉儲(chǔ)模式是跨境電子商務(wù)賣方首先將貨物提前準(zhǔn)備到目的地國的物流倉庫,客戶在賣方的電子商務(wù)網(wǎng)站或第三方商店下單后,貨物直接從海外倉庫發(fā)送到客戶。這樣可以提高物流的及時(shí)性,給客戶帶來優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)。然而,賣家通常只選擇最暢銷的商品作為海外庫存。

一般來說,適合“海外倉”的產(chǎn)品有:

(1)尺寸、重量大的產(chǎn)品:由于我們這些企業(yè)產(chǎn)品用小包、專線郵遞規(guī)格會(huì)受到限制、而且可以使用中國國際快遞公司費(fèi)用又很昂貴,而使用海外倉的話會(huì)突破技術(shù)產(chǎn)品的規(guī)格限制和降低我國物流管理費(fèi)用。

(2)單價(jià)高、毛利高的產(chǎn)品:優(yōu)質(zhì)的海外倉儲(chǔ)服務(wù)商可以將破損率和損失率控制在很低的水平,降低高價(jià)值貨物銷售商的風(fēng)險(xiǎn)。

(3)貨物周轉(zhuǎn)率高: 也就是說,我們經(jīng)常說最暢銷的貨物。對(duì)于暢銷商品,賣方可以通過海外倉庫更快地處理訂單,收回資金; 對(duì)于滯銷商品,資金占用也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的倉儲(chǔ)成本。因此,相比之下,高周轉(zhuǎn)率的貨物將更適合海外倉庫的使用。

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